XLR250R BAJA MD22 XR仕様 モタードキット付属 売れ筋

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商品情報

オンオフどちらの仕様も可能な車両です。書類(届出済証返納済確認書)有り、自賠責無し。 車両を2台所有していましたので、1990年式XLR250Rの電装品を全て1989年式BAJAに変更しています。フロントカートリッジサスペンション、リアショック、スイングアームも90年式の物です。エンジンは乗せ換えの為、走行距離は不明です。搭載エンジンは2万キロ以下でオイル漏れは有りません。バハライト、デイトナのスクリーン、モトパワーのエキパイ、XRのキャブレター、K&Nエアーフィルター、純正マフラーをXR仕様に改造等行っています。オイルクーラーも付いています。ホイールは純正リムをアルミホイール用塗料にて塗装していますが一部剥げている部分が有ります。フレームはシルバーに塗装、モタード仕様のために、フロントホークのホイール取り付け部分を一部切断しスペーサーを入れています。タンク内錆は有りません。フロントホークは三又付近で少しぷつぷつと錆が出ています。スイングアームのチェーンスライダー(ゴム製)が劣化し有りません。タイヤは長期保管による硬化の為、使用しない方が良いです。長期保管していた車両のキャブレターをオーバーホールし、エンジンの始動を確認しています。キック1回で始動しアイドリングも安定しています。現在廃車していますので、走行確認は出来ていません。前輪ブレーキキャリパーはの戻りが悪く引きずっていたのでオーバーホールが必要です。 タンクのBAJHとサイドカバーはステッカーを貼っていましたが剥がしたので純正のままです。一部サイドカバーの塗装が剥げています。車載工具付属します。 モタード用の前後ホイールはウレタン塗料にて、 ダークグレーにて塗装しています。(一部剥げ有り)前後タイヤの溝はありますが、古く硬いので使用しない方がいいです。メーターギアとケーブル付属しています。速度の誤差は不明ですが、メーターは動いていました。フロントフェンダーは純正品をカットしています。 リアフェンダーはCRM250用を、純正サブフレームに加工し取り付けています。サイドスタンは純正品を短く加工しています。フロントブレーキキャリパーはホンダブロス用だと思います。 アルミの板で製作したチェーンカバーも付属致します。 色々と改造していますので、自己責任で整備の上使用して下さい。また、落札後のキャンセル、返品はお断りいたします。

XLR250R 公式 (MD22) カスタム
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ホンダ XLR BAJA(MD22)(1991) | 株式会社 ハセガワ
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XLR250R/BAJA(MD16/20/22) -since 1985- - バイクの系譜
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XLR250R 公式 (MD22) カスタム
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HONDA XLR250R MD22 SUPER MOTARD Motorcycle in JAPAN 実動 書類付き - YouTube
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XLR バイクの中古が安い!激安で譲ります・無料であげます(4ページ目)|ジモティー
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PRODUCT INFORMATION: XR
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ホンダ XLR BAJA (MD22) (1991) (プラモデル) - ホビーサーチ カーモデル
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XLR250R/BAJA(MD16/20/22) -since 1985- - バイクの系譜
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マイXLR仕様と経緯! : jamisnoriのゆったり365日!
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bitlog: HONDA XLR250 BAJA(MD22)3M/3N アーカイブ
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XLR250R/BAJA(MD16/20/22) -since 1985- - バイクの系譜
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XLR250R BAJA MD22 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ レッド ! : xlr250rdkpc-4 : TWR  PRODUCTS - 通販 - Yahoo!ショッピング
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